宝马3系用的是什么悬挂系统
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宝马3系前悬挂用的是双球节弹簧减震支柱结构,后悬挂是多连杆独立悬架。简单说,悬挂系统就是车身和车轮之间的连接装置,它的主要任务是把路面传递到车轮上的力和震动给缓冲吸收掉,让车子开起来更平稳。动力部分,宝马3系用的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱是8挡手自一体的。
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宝马3系前悬挂用的是双球节弹簧减震支柱结构,后悬挂是多连杆独立悬架。简单说,悬挂系统就是车身和车轮之间的连接装置,它的主要任务是把路面传递到车轮上的力和震动给缓冲吸收掉,让车子开起来更平稳。动力部分,宝马3系用的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱是8挡手自一体的。
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