摩托车十字曲轴是什么意思

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摩托车十字曲轴是跟直列四缸发动机的平面曲轴对比来说的。先说下十字曲轴的基本概念：从侧面看曲轴的两个曲拐之间夹角是90度而不是180度，所以整个轮廓看起来像“十”字，这就是名字的由来。这种设计让每个气缸点火时的曲轴转角间隔更均匀，360度一圈里点火分布更平均，这样发动机震动会更小。另外十字曲轴的相位更接近，把原本动力不连贯的“断档期”错开了，所以相比平面曲轴，它的扭矩输出更平顺。不过因为每个气缸都有独立的点火和供油系统，结构复杂度高了不少，生产成本自然比普通平面曲轴要贵。