为什么原厂不用刹车钢喉

+问他

刹车钢喉的结构现在跟以前的纯橡胶管不一样了，外面包了一层高强度钢丝，最外面还加了防磨层。装的时候长度要刚好，太短肯定装不上，太长的话会影响刹车油的传输效率。

安装注意事项：装的时候不能死折或者拧劲儿，得留出一定的余量，毕竟前轮转弯的时候需要活动空间。

优缺点对比：普通刹车油管就是一层防油橡胶。钢喉的好处是承压能力更强，刹车脚感更扎实，传输效率也更高；缺点是金属编织层容易在长期使用后疲劳，得定期换，而且散热不太好，得搭配铝制多活塞卡钳或者散热系统一起用。