汽车点火系统的组成及工作原理是什么

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汽车点火系统主要由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞这些部件组成。它的运作流程是这样的：

1. 机械式点火系统的工作原理是发动机曲轴带动分电器轴转起来，分电器轴上的凸轮跟着转，从而控制点火线圈初级电路的通断，产生高压电。

2. 这个高压电会通过分电器轴上的分火头，按照发动机工作的顺序，把电流传到各个气缸的火花塞上，让火花塞打出电火花，点燃气缸里的混合气。

3. 你可以手动转动分电器壳体来调整基础点火提前角（就是发动机怠速时的点火时间），另外还有真空提前装置，会根据进气管的真空度变化自动调整点火提前角。

4. 系统还会用各种传感器（比如转速传感器、进气管真空度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等）来监测发动机的实时状态。

5. 根据这些数据在“MAP图”（类似发动机工况图）里找到当前状态下最适合的点火提前角，然后按这个要求点火。

6. 最后，爆震传感器会根据发动机有没有爆燃的情况，对点火时间再调整一下，确保发动机始终在最佳点火时机工作。