l和t有什么区别

+问他

T是涡轮增压的缩写，Turbo的简写。L代表升，指发动机的排量。比如写成1.5L的，就是说发动机工作容积是1.5升，没带T的L后面一般都是自然吸气发动机。两者的区别主要在工作原理、性能表现这些方面。先说说涡轮增压发动机：

1. 原理方面：涡轮增压器其实就是个空气泵。它的工作方式是，发动机排出的废气会推动涡轮叶片旋转，这个涡轮带动另一个同轴的压缩机叶片，把空气压进气缸里。这样空气密度变大了，能烧更多的油。

2. 功率表现：当发动机转速升高，废气排出更猛，涡轮转得更快，压缩的空气就更多。气缸里塞进更多高密度空气后，就能加更多油，调整好燃油量和转速，发动机就能输出比同排量自然吸气更大的马力。

比如你开快车时，涡轮这时候才开始发力，所以会有个“涡轮迟滞”的感觉。而自然吸气发动机则是靠活塞抽气，空气没被加压，动力输出更线性但峰值功率低。这就是为什么很多性能车会用涡轮增压——在不增大排量的情况下榨出更多马力。