at和手自一体一样吗
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AT变速箱和手自一体变速箱其实不是一回事,区别挺明显的。先说说两者的定义:
1. 手自一体变速箱现在用得最普遍,它就是个“双模变速箱”——既能自动换挡,也能手动拨片换挡,随心情切换。AT变速箱是全自动的,自己就能搞定升挡降挡,不需要人干预。
2. 手动变速器(MT)就是咱们说的“有级变速”,因为它的挡位传动比是固定的。它的结构主要分三根轴:输入轴、中间轴和输出轴。虽然手自一体变速箱能让人玩手动模式,但其实这功能用得不多,手动模式费油还未必能完全控制换挡时机。
3. AT变速箱属于自动变速箱的一种,在美系车上常见。它能自动换挡的原理是根据车速和发动机负荷来调整,最大的优点是换挡速度快,顿挫感小,开起来平顺。不过缺点是结构复杂,保养和维修的费用高,修起来费钱。
总结来说,手自一体更灵活但手动功能鸡肋,AT自动变速箱平顺省心但维修成本高。
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