火花塞都是通用的嘛

+问他

火花塞可不能随便换，很多人换的时候只看材质和电极数量，但其实热值也很关键。每个品牌的热值都是按车型设计的，买的时候必须确认热值对得上自己车，否则轻则影响性能，重则直接把火花塞烧报废。

热值用数字表示，范围是1到9，1-3是冷型，4-6是中型，7-9是热型。大部分家用车的热值在5-7之间。型号里的热值通常在中间位置，比如BP5E S-1 1里的5就是热值。

要是选错热值，发动机输出就乱套了，严重的话火花塞直接废。举个栗子：原车是7的热值，你非换4的，那这火花塞在高温下扛不住，尤其高速跑的时候，散热跟不上，分分钟烧成渣。所以挑热值这事，真的马虎不得。