三元催化氧传感器坏了对车有什么影响
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氧传感器坏了会有什么后果呢?简单说,这玩意儿要是出问题了,发动机电脑就收不到排气管里氧气含量的数据,没法自动调整混合气浓度。这样一来,车子不仅油耗蹭蹭往上涨,尾气污染也更严重,而且开起来还容易出现怠速发抖、点火不畅、动力忽高忽低的情况。关于氧传感器的具体情况,再补充几点:
1. 位置和功能:前氧传感器装在排气歧管前面,主要任务是实时监测混合气浓度,让发动机吃出“营养均衡”的混合气。后氧传感器则在三元催化器后面,主要盯着催化器的工作状态,确保它没被“饿死”或“撑坏”。
2. 更换周期:氧传感器不像机油滤芯那样有明确的更换里程,理论上能用到车子报废。不过为了保险起见,开了10万公里以上的车,建议检查一下氧传感器,该换就换。毕竟它坏了不光费油,还可能导致年检过不了。
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