货车老是高温什么原因

+问他

1、冷却液不够或者用错了。发动机工作时内部温度超高，所以对冷却液的要求特别严格。要是冷却液严重缺了，就带不走发动机零件产生的热量，直接导致水温飙高。

2、散热面积不够用。散热面积本来是按功率和负载设计好的，但很多人用冷却液时偷懒，直接加自来水，长期下来水里杂质多又不达标，管壁上就结了一层厚厚的水垢，把散热管堵得严严实实，散热效率直接拉胯。

3、节温器坏了。这玩意儿的作用就是根据水温自动调节进散热器的水量，控制散热强度，让发动机温度保持在正常区间。要是它失灵了，散热系统就乱套了。

4、散热风扇故障。车子高负荷运转时，产生的热量没法及时通过防冻液散出去，导致防冻液温度越堆越高，最后直接“开锅”冒泡。