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帕萨特离地间隙

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钱高阳
【认证专家】钱高阳

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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大众新帕萨特满载状态下的底盘离地间隙是115毫米(这个数据来自官方说明书,具体数值以说明书为准)。现在国内卖的车,最小离地间隙普遍在100到220毫米之间,主要看车型不同。底盘高的车,好处就是过烂路、坑洼路啥的比较轻松,城市里开也没问题。但缺点就是造车成本高,高速跑的时候车身容易飘,转弯时车身倾斜也比低底盘的车难控制。所以有些高端车会装空气悬挂,低速自动抬高底盘,高速自动降低,这样通过性和操控性都能兼顾到。

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