思域有没有后驱版本

+问他

思域全系都是前驱，也就是前轮驱动。发动机装在车头，靠前轮带动车子跑。前驱的优点挺多的：省了根连接前后轴的传动轴，车体更轻，结构紧凑；发动机在前面还能把空间利用好，车厢里坐着也宽敞，地板还能做得低点，坐着舒服。另外发动机离前轮近，动力传输损耗少，省油效果也不错。而且发动机往前放能让前轮负担重，车子在高速开或者急刹的时候方向更稳，不容易发飘。

不过前驱也有缺点。起步、猛踩油门或者上坡时，前轮既要转向又要驱动，容易打滑，尤其是满载或超载时更明显。前轮既要转向又要驱动，设计起来复杂，制造成本高，修车保养也麻烦。前轮负担比后轮重，再加上转向功能，轮胎磨损快，寿命短。前驱车的转向系统需要特殊设计的万向节，结构复杂，维修成本高。如果正面撞得严重，发动机舱里的部件损坏多，修车费特别贵。