下坡时用m加还是m减

+问他

下坡时挂m挡能用发动机制动来减速，自动挡车不用踩离合，也不会熄火。m和m-是自动变速箱的手动模式挡位，切换后能通过换挡拨片或挡杆自己加减挡。不过和手动挡不同，换挡时不用松油门，直接操作就行。以下情况适合用m挡：

超车时用“m-”降挡，能瞬间提升扭矩让车速爆发，加速更快。

上坡路段用“m-”降挡，低挡位能让发动机更有劲。

下坡时用“m ”升到2-3挡，发动机会自动牵制车速，减少刹车负担，更安全。

高速行驶时用“m ”升挡，保持80-100km/h能省油。

冰雪路用“m ”调到2挡，能减少车轮打滑。

其实m挡只是让驾驶者自己控制挡位的模式，有些车没有m /m-，但有d1、d2、d3挡，功能一样。