火花塞用多大的套筒

+问他

火花塞该用多大的套筒得看火花塞的直径。一般来说，小轿车大多用16的套筒，货车用21的套筒，而日系车比较特别，得用14的长套筒。关于火花塞的类型，这里简单说下：

1、标准型火花塞：绝缘体裙部稍微缩进壳体端面，侧电极在端面外面，这是用得最多的类型。

2、绝缘体突出型火花塞：绝缘体裙部比较长，会伸出壳体端面。这种散热好、抗积碳能力强，还能直接被进气降温，不容易出现高温爆燃，适应温度范围更广。

3、细电极型火花塞：电极很细，打火更猛烈，点火性能好，冬天也能保证发动机顺利启动，适用温度范围也宽泛，用途比较广。

4、座型火花塞：壳体和螺纹设计成锥形，不用垫圈也能密封严实，这样火花塞体积更小，对发动机设计更友好。

5、多侧电极型火花塞：侧电极有两个或更多，好处是点火更稳定，间隙不用经常调整，适合电极容易烧蚀或者火花塞间隙难调整的汽油机。

6、面跳火型火花塞：也就是同心间隙型，属于最冷型的一种，中心电极和壳体端面之间的间隙是同心的。