新款宝马3系使用什么后悬架

+问他

新款宝马3系用的是多连杆悬架。来聊聊这个悬架的门道：

1、多连杆悬架其实是从双叉臂悬架改良来的，好处是能让车轮更紧贴地面（抓地力变强），这样一来车子开起来既好开又舒服。不过它把双叉臂悬架的两个叉臂改成了独立连杆，结构复杂，占地方也多。

2、新款宝马3系的前悬架用的是双球节独立悬架，这是在麦弗逊悬架基础上改的。麦弗逊悬架的L型控制臂被换成两根连杆，这样悬架和轮毂（羊角）有两处连接点，能提升操控感，方向盘打方向的时候也更准。