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一体式副车架和全框式区别是什么

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曲宏伯
【认证专家】曲宏伯

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以下为一体式副车架和全框式区别:1、舒适性的差别:副车架能使底盘更整,减缓冲击,所以首要能力是提升舒适性。就这一点来说,全框式副车架的优势最为突出。不过副车架的软硬调节也会直接影响舒适性,副车架悬置如果设计较软,能够很好的隔绝汽车行驶时产生的震动,但会降低支撑刚度,在高速转弯时尤为明显。而较硬的副车架悬置能带来很高的连接刚度,但是对振动噪音的隔绝却十分有限。2、安全性的差别:全框式副车架还因为增加纵梁,可以提升抗撞击能力。针对车辆前方的高速碰撞,有些副车架还会设计有脱落设计。这种设计也多见于全框式副车架中,在高速严重正面碰撞时,前副车架吸收动能与车身断开连接,使得发动机顺利下沉不会挤压到驾驶舱,增加了机舱的变形吸能空间。3、轻量化的差别:庞大的副车架会增加车重,为了平衡以上特点,铝合金副车架的优势就显现出来。4、耐久性的差别:就一般情况而言,副车架的耐久性能是值得信赖。为了确保安全性,副车架会设计有一系列耐久性测试。比如因为制动过程中副车架会受力,需要设计有制动力耐久测试。

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