踩离合吱吱响怎么回事

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踩离合吱吱响原因有：离合器的分离轴承过度磨损、膜片弹簧故障、润滑不良、离合器松散或损坏、离合器分离杠杆折断或磨损过度、分离杠杆调整螺栓折断。汽车离合器是断开和融合发动机和变速器之间动力的机构。踩下离合器踏板，踏板上的力推动离合器拨叉，通过杠杆作用移动分离轴承。此时，轴承内圈压在压爪上，外圈压在拨叉上。只有这时，分离轴承开始工作，推动离合器压紧抓紧，压爪通过杠杆推动离合器分离，完成动力断开。

离合器的正确使用会影响汽车的安全性和使用寿命等。以下是总结的离合器正确使用方法

1、没事的时候不要踩离合器。

汽车上的离合器在正常行驶时处于紧密接合状态，离合器不应打滑。开车时除了自动启动、换挡、低速刹车外，任何时候都不要踩离合器或把脚放在离合器踏板上。驾驶时长时间将脚放在离合器踏板上，容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障。同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。

2、启动时的正确操作

起步时离合器踏面分析的操作要点是一快、二慢、三联动。即踏板快速抬起时；离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

3、换挡时的正确操作

开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡双足离合器换挡方法。虽然这种方法操作复杂，但是开车省钱的好方法。

4、制动时的正确使用

在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。