自动挡怎样上坡
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开自动挡上坡得用S挡或者L挡(不同车低速挡符号可能不一样)。要是用D挡在坡道上走,车速会因为爬坡变慢,变速箱就会自动降挡。这时候你一踩油门提速,变速箱又升挡。如果坡特别长,这样反复升降挡会加速变速箱里摩擦片的磨损。所以遇到长坡或者陡坡,得自己选个合适的挡位,比如L挡或S挡,让变速箱一直卡在这个挡位上别动。这样能减少摩擦片的损耗,延长寿命。
S挡是特殊模式,挂上之后发动机转速会一直保持较高状态,这样动力更强。L挡是强制低速挡,能让车一直保持低挡位,下坡时还能用发动机制动。上坡时虽然电脑会自动控制升降挡,但坡道阻力大,变速箱容易来回切换挡位,也就是常说的“拖档”。这时候建议手动选L挡、S挡,或者1/2/3这样的固定挡(具体符号看车型),让发动机转速稳定在3000转以上。这样扭矩大,上坡轻松不少。
如果车子在坡底熄火了,起步时动力不够,最好直接挂L挡(带手动模式的可以切手动挡)。这样起步动力足,爬坡会顺畅很多,开起来也舒服。
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