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自动挡怎样上坡

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章和志
【认证专家】章和志

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自动当上坡要用S或L挡(不同品牌的车低速挡不一样)。如果变速箱以D挡在坡道上行驶时,在坡道阻力的作用下,汽车车速会下降,而汽车车速下降后,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大干阴力而使汽车加速,车速上升时变速箱又升高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。

因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L或者S中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。S挡是特殊路段挡位,在s挡位时发动机会一直在高转速上保持较长时间,使车辆驱动力大。

L挡是低速挡,L挡可以限制汽车的挡位,使汽车的速度挡位一直在一个挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。

上坡时,行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升档、降档,但由于上坡时的特殊性,车辆会频繁升降档,会频繁出现“拖档\

因此,在上坡时,自动挡车型可以选择LM、S、1\u002F23(或1\u002F2), -这些挡位,并且使发动机转速稳定在较高转速状态(3000转以上),以维持较大的扭矩输出,从而轻松上坡。如果车辆在坡底是处于熄火状态,不能冲坡的话,最好直接挂上爬坡挡L(手自一体的可以直接推入手动挡),这时爬坡会动力很足,爬坡更加容易、舒适。

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