摩托车平衡轴什么意思

+问他

平衡轴技术在摩托车发动机里用得挺多的，结构简单又实用，主要作用是减少整车抖动，让骑手开起来更舒服。这里给大家简单说说平衡轴的那些事：

1、原理概述：摩托车的平衡轴主要是靠一个带偏心块的轴，这个偏心块在转的时候会产生反方向的震动力，这样就能跟发动机本身的震动互相抵消，让发动机运转更平稳。

2、原理详解：发动机工作时，活塞上下窜得特别快，而且速度忽快忽慢。比如在最高点和最低点时活塞基本停住，中间位置又飙到最高速。这种反复的高速直线运动会让活塞、活塞销和连杆产生很大的惯性力。虽然连杆上有个配重块能部分抵消这些力，但问题来了——配重块有一半质量在跟着活塞上下动，另一半在绕圈转。除了最顶端和最底端的位置，其他时候这些惯性力根本没法完全平衡，发动机自然就抖得厉害了。