胎压监测安装在哪个位置

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汽车胎压监测系统要么装在轮胎里头，要么装在轮胎气门嘴外面。这玩意儿主要是在开车的时候实时监控轮胎气压，一旦发现轮胎漏气或者气压过低，就会自动报警提醒你，这样开车就安全多了。目前常见的胎压监测方式有三种：

第一种是直接式胎压监测。每个轮胎里都装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上显示出来。要是哪个轮胎气压太低或者漏气了，系统会立马发出警报。

第二种是间接式胎压监测。这种比较狡猾，它不装传感器，而是靠计算轮胎转速来判断气压。当某个轮胎气压不足时，这个轮胎的滚动半径会变小，转速就会比其他轮胎快。系统通过对比四个轮子的转速差异，就能发现哪个轮胎可能有问题了。不过这种系统本质上是靠算轮胎转速来间接推断气压的。

第三种是复合式胎压监测（TPMS）。它把前两种的优点结合起来，在对角线两个轮胎装直接传感器，另外两个轮子用间接式系统监测。相比全用直接式传感器，这种混合方案能省点钱，还能解决间接式系统检测不到多个轮胎同时气压不足的缺陷。不过它还是没法像全直接式那样实时显示四个轮胎的具体气压数值。