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熄火后发动机还在响

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杨德本
【认证专家】杨德本

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1、催化器的冷却声:催化器正常的工作温度是400-800度,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响,属于正常现象。

2、涡轮冷却声:正常情况下,废气的温度达到700度,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响,属于正常现象。

3、发动机冷却不均匀:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响;属于正常现象。

4、冷却风扇在运转:冷却风扇在工作,发动机温度还太高,风扇会继续工作一到两分钟,待水温下降后自行关闭,属于正常现象。

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