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离合器有哪四大部分组成

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黄俊良
【认证专家】黄俊良

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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离合器基本由以下四部分组成:

1、主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。

2、从动部分:从动盘、从动轴。

3、压紧机构:压紧弹簧。

4、操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等。

离合器的工作原理为三个方面:

1、接合状态:离合器各个机构间的部件都会回到各自的位置,分离杠杆内部与分离成轴之间的间隙会使弹簧被压紧,使得飞轮从动盘以及压盘三个构件紧密的贴合在一起,发动机以及压盘之间的摩擦会传递给从动盘,再由从动轴输出给变速器。

2、分离过程:离合器的分离套筒和分离成轴会在分离叉的作用下,消除两者之间的间隙,使得分离杠杆内部向前位移,部件之间的摩擦消失。

3、接合过程:压盘会在弹簧的作用下向前移动并缩小与从动盘之间的距离,使得二者间的压力逐渐增大,摩擦力也逐渐增大。

离合器的作用:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

要更换离合器片,必须断开发动机和变速器之间的连接,然后将整个变速器从车上提起。只有这样才能更换离合器片

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