摩托车怎么正确调整离合器

+问他

离合器拨叉和离合器拉线连接的螺丝就是关键。如果发现离合器分离不彻底，就把拉线调紧一点（也就是缩短），反之如果太紧了就放松拉线变长就行。

以下是关于离合器的小科普：

摩托车离合器的作用主要是调节松紧度，其实就是调整离合器拉线的自由行程。通过调整把手上的离合手柄，或者发动机上固定离合器线的那个螺丝，让拉线不要太紧，留出一点活动余量。这个间隙最好保持5毫米以上，太紧容易导致离合器打滑，太松又可能导致分离不彻底。

调整离合间隙的方法：

大部分摩托车的离合器都是钢索结构，调整方式差不多。通常在拉杆旁边有个圆形旋钮（外面可能套着黑色塑料盖），旋转这个旋钮就能调节松紧，把拉杆的自由间隙调到10-15毫米左右。不过这个旋钮调整幅度有限，如果需要更大的调整范围，得沿着拉线走到离合器驱动杆的位置。这里有个固定座，可以通过移动它或者拧动固定螺丝，来实现更大幅度的调整。有些车款直接在固定座上有调节螺丝，调起来更方便。