什么原因导致了汽车烧机油
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汽车烧机油主要是因为废气阀老化,抽走了大量机油却不让它们回流到油底壳。具体来说:
1. 活塞环卡住:活塞环要是被卡死了,机油就回不到油底壳,时间久了机油少了自然会烧机油。
2. 涡轮增压器密封阀问题:这个密封阀要是出故障,机油回不去,就会导致烧机油。不过这里的“烧”其实更多是机油变少,不参与燃烧。有些车甚至1000公里就少一升机油,挺吓人的。
3. 曲轴通风口被堵:换正时皮带时操作不当,容易把曲轴通风口堵死,导致机油没法回流。这种情况在雪铁龙和标致的1.2T发动机上比较常见。因为它们的正时皮带泡在油底壳里,4、5万公里必须换皮带。但很多修理厂没经验,操作失误就把通风口堵了,最后机油回不去,看起来像烧机油了。
注意,最后一点提到的“烧机油”其实更多是机油漏到发动机里积攒,而不是被燃烧掉。所以遇到这种情况,不一定非得换发动机,先检查密封阀、活塞环和通风系统就行。
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