奥迪导致烧机油过快的原因是什么

+问他

具体原因有三个：

1. 德系车的发动机气缸壁工艺和其他品牌不同。显微镜下能看到气缸壁是网状结构，每个小网格里都存着机油。活塞上下运动时，这种网状结构比平面气缸壁的润滑效果更好，活塞环和缸壁磨损也更小。但网状结构存油多，所以机油消耗量自然比其他品牌高。

2. 德系车的活塞环弹性更好，但张力比日系车小。这种设计减少了活塞环运动时对缸壁的磨损。开到几十万公里后，测缸壁磨损量会比日韩车小很多，发动机状态也更持久。不过为了降低磨损，活塞和缸壁之间的间隙会比其他品牌稍微大一点。

3. 德系车发动机压缩比更高。为了追求大功率，压缩比被调得比日韩车高。压缩比一高，缸内温度也随之升高，高温更容易消耗机油。特别是带涡轮增压的发动机，这个问题更明显。