联轴器和离合器的相同点和不同点是什么

+问他

联轴器和离合器都是用来连接轴或者运动部件的，核心功能都是传递动力和扭矩。它们还能当安全装置用，比如过载保护。不过两者的区别主要在工作方式上：

联轴器是固定死的，连上就不能随时拆开；离合器则能一边工作一边随时分离或结合。

联轴器就像两个齿轮中间的“纽带”，把主动轴和从动轴牢牢连在一起转，常见于需要传递大扭矩的机械传动里。有些联轴器还能缓冲震动，让轴的运转更平稳。它通常分两半，分别装在主动轴和从动轴上，发动机和工作机器之间基本都靠它连接。

离合器一般装在汽车发动机和变速箱之间，用螺丝固定在飞轮上。驾驶员踩下离合踏板时，离合器就能让发动机和变速箱暂时断开，松开踏板又重新接合，这样就能控制动力是否传到变速箱。它的核心要求是接合平顺、分离干脆，结构紧凑、耐用散热好，常见的类型有牙嵌式和摩擦式两种。