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热车熄火打不燃

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周元良
【认证专家】周元良

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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热车熄火后不易着火的原因可能是:喷油器泄漏;碳罐电磁阀损坏;燃料质量差;进气温度传感器损坏;发动机中有积碳。

喷油器喷油正常,但喷油器泄漏属于附加供油,因此喷油器泄漏越严重,混合气越浓,导致热车启动不良。另外,热车燃油雾化正常,无需补充油气。如果碳罐仍在向进口补充油气,则混合气将过浓,这将导致起动困难。

热车停了一段时间后,发动机舱的温度仍然很高。燃油本身容易挥发,很容易在燃油分供管中形成较高的蒸发压力。当该压力大于燃油供应系统的压力时,将形成空气阻力,导致喷油嘴流出的油蒸汽过稀,从而导致起动困难。

进气温度传感器与水温传感器类似。它们的功能是修正喷油量,但区别在于如果水温传感器发生故障,将导致冷启动困难;如果进气温度传感器出现故障,将使热车难以启动。

此外,发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气阀、节气门和活塞上有较多的积碳,则容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。这种情况在冷启动时也会发生。

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