发动机多少公里调气门

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发动机的气门间隙通常五万公里左右需要调整一次。调整方法是这样的：先把曲轴转到一缸上止点位置，这时候按照1-3-4-2的顺序来调双排气门，四缸那边就反过来调。具体来说，双指对应一缸的进排气门，排指对应三缸的排气门，不指则不用动四缸，进指对应二缸的进气门。调整完这些之后，再把曲轴转一圈，剩下的气门间隙接着调。气门间隙存在的主要原因是，发动机配气机构在高速运转和高温环境下，气门挺杆、气门杆这类零件会受热膨胀伸长，如果间隙太小的话，它们就会顶开气门，导致气门和气门座闭合不严，出现漏气。为了避免这种情况，设计时就在气门杆尾端和挺杆（或者摇臂）之间留出一定的空隙，这个空隙就是气门间隙。