摩托车湿式多片离合和滑动离合有什么区别

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摩托车的湿式多片离合和滑动离合主要区别在三个地方：动力缓冲能力、消除倒转力的效果，以及适用车型不同。具体来说：

首先是动力缓冲区大小不同。传统离合结构简单，动力传递基本没有缓冲，能实现动力无缝衔接。但滑动离合有个特殊设计，能把缓冲空间放大，这样骑手操作起来会更顺手。

然后是消除倒转力的效果。摩托车跑起来时，除了发动机的动力，车轮转动也会产生惯性动力。换挡时惯性力会反过来给发动机一个倒转力，如果和发动机转速不匹配，车子就会顿挫。滑动离合能自动调整两者转速，把倒转力消除，传统离合做不到这点。

最后是适用车型不同。滑动离合常见于高性能摩托车上，主要是为了提升操控性。传统离合则用在普通摩托车上。