摩托车敲缸的现象和原因是什么
解答(1)收藏摩托车敲缸指发动机起动或怠转时,活塞在缸内摆动,其头部或裙部与缸壁相撞而在气缸内发出的一种清脆、尖锐的“当、当”或“嗒、嗒”的声音。
犹如榔头敲打气缸,称为活塞敲缸。
敲缸并非活塞损坏故障,而是一种噪音公害。
以下是摩托车敲缸现象出现的原因:
活塞在压缩行程上止点前后,由于活塞的倾斜和侧压力的变换方向,即发生活塞与气缸壁的接触面从后推力面移到主推力面的横向摆动,于是就发生了周期性的活塞敲击气缸的敲缸声。
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向汽车师傅提问摩托车敲缸指发动机起动或怠转时,活塞在缸内摆动,其头部或裙部与缸壁相撞而在气缸内发出的一种清脆、尖锐的“当、当”或“嗒、嗒”的声音。
犹如榔头敲打气缸,称为活塞敲缸。
敲缸并非活塞损坏故障,而是一种噪音公害。
以下是摩托车敲缸现象出现的原因:
活塞在压缩行程上止点前后,由于活塞的倾斜和侧压力的变换方向,即发生活塞与气缸壁的接触面从后推力面移到主推力面的横向摆动,于是就发生了周期性的活塞敲击气缸的敲缸声。
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