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胎压监测原理是什么

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日月同辉
【认证专家】日月同辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车胎压监测的原理分为两种:直接式和间接式。先说直接式,这货是往每个轮胎里装个压力传感器,实时测气压,然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上。仪表盘会显示每个轮胎的气压数值,要是哪个胎压太低或者漏气,系统会立马报警。

再说间接式,这玩意儿有点意思。它不装传感器,而是靠轮子转速的变化来判断胎压。比如某个轮胎气压低了,轮胎会变扁,滚动时的半径就比其他轮子小,转速就会比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差异,就能知道哪个胎压可能不足了。不过这方法本质上是算轮胎的滚动半径变化来监测气压的。

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