液压助力转向器原理

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液压控制，具体说是液压伺服控制，就是通过液压系统来实现精准操控，属于液压伺服系统。它的运作原理是负反馈控制。下面简单说说液压助力转向的分类：

第一种是机械式液压助力转向系统。这种系统通常包括液压泵、油管、控制阀体、V型皮带、油罐等部件。缺点是不管有没有打方向，系统一直保持高压状态，耗油比较高。而且高压容易让助力系统出问题。这种老式结构常见于经济型轿车。

第二种是电子液压转向助力系统。主要部件有油罐、控制单元、电动泵、转向机和传感器，其中控制单元和电动泵做成一体。这种系统解决了传统液压助力的能耗高、易损坏等问题。