汽油泵4根线怎么测量

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汽油泵的四根线用万用表测的时候要注意区分。先说说汽油泵的构造：现在大部分车的油泵都是四根线，其中两根是油量传感器（也就是浮子），另外一根供电，一根连到油表上；剩下的两根是油泵本身的线，一根供电，一根搭铁。油泵工作时电流大，所以线材比较粗，而传感器线细，很好分辨。

再说油泵继电器，英文叫PMR（Pump-Motor-Relay）。这个继电器就是用来控制油泵通电的开关。现在的车基本都是直喷或电喷系统，油泵供到足够油压后继电器会自动断开，这样就能控制油泵不一直工作。

最后说说继电器的基本作用：它就像个“自动开关”，用小电流控制大电流的通断。在电路里主要起自动调节、保护电路、切换线路或者开关的作用。