多少公里更换一次三元催化器

+问他

汽车开到一万到两万公里的时候，得去换一次三元催化器。现在市面上的车基本都装这个东西，只有那些特别老的、排放标准还没到国二的车才没有。三元催化器能用多久呢？正常情况下能撑8万到10万公里。不过具体寿命得看你怎么开，比如油品好不好，经常跑高速还是堵在城里，这些都会影响它的寿命。

三元催化器的结构其实不复杂，主要分四部分：外层的不锈钢壳子、中间的减震层、蜂窝状的载体，还有涂在载体上的催化剂。壳子是不锈钢做的，主要是防止氧化皮掉进去堵住核心部件。减震层用的是衬垫或者钢丝网，作用是固定载体不让它晃动，同时隔热保温，材料一般是云母和硅酸铝纤维，用胶水粘得牢牢的。

载体有陶瓷和金属两种，陶瓷的像蜂窝一样有很多小孔，金属的则多用不锈钢材质。最关键的是催化剂涂层，里面含有铂、铑、钯这些贵重金属，喷在载体上才能起净化尾气的作用。