汽车空调系统工作流程是什么

+问他

汽车空调的工作原理其实挺简单的，分四个步骤循环运作：

1. 压缩过程：压缩机负责抽走蒸发器里那种又冷又低压的制冷剂气体，然后把它使劲压缩成高温高压的气体排出去。

2. 散热过程：这些高温高压的气体接着跑进冷凝器，因为压力降下来了，温度也跟着降，最后变成液态制冷剂。这时候会放出很多热量，就像热天摸车后面那个铁网一样烫。

3. 节流过程：高压的液态制冷剂经过膨胀阀的时候，就像水龙头开小了，突然变细，导致压力和温度猛降，最后变成雾状喷出来。

4. 吸热过程：雾状的制冷剂到了蒸发器里，这时候它的沸点特别低，遇到蒸发器周围的空气就疯狂蒸发变成气体。蒸发的时候会吸收大量热量，周围空气就变凉了。最后这些变回低温低压的气体又被抽回压缩机，开始新循环。

就这么周而复始地转，车厢里的热气就被一点点抽走了。整个过程就像个永不停歇的“热搬运工”，把车内的热量搬到车外去。