桑塔纳踏板位置

+问他

大众桑塔纳用的是悬挂式油门踏板。1、相比地板式踏板，悬挂式只能让前脚掌着地，时间一长小腿容易发僵，这就是为什么很多人说这种踏板开久了累。而且因为支点不稳，控制油门的精细度比地板式差，做跟趾动作（就是油离配合时脚后跟不动，脚掌同时踩油门和离合）也不方便。2、不管是地板式还是悬挂式，本质上都是给发动机传信号的。从80年代末汽车开始大规模电子化后，油门就改用电子信号代替以前的拉线了。这样踏板设计就不用考虑拉线走线问题，厂商就能根据车型和驾驶舒适度来选择用哪种踏板了。