分动箱作用是什么

+问他

分动箱其实就是个动力分配器，专门负责把发动机的动力分给不同车轴的。比如说，它能让动力只给后轮，或者同时给前后轮。这种装置常见于硬派越野车，因为车子开起来的时候，动力先通过传动轴到分动箱，再由它分别传给前轴和后轴，还能在两驱和四驱之间切换。

接下来说说分动箱的优缺点：优点有三个。第一，纯机械结构特别靠谱，不容易坏；第二，前后轮能各获得50%的动力，力量分配均匀；第三，车子陷住的时候更容易脱困。缺点也有三个。第一，分动箱本身没有差速器，四驱状态下转弯会卡住；第二，切换挡位时必须停车，因为里面没有同步器，强行换挡容易崩牙；第三，用起来麻烦，得手动操作，不像城市SUV的四驱那么自动智能。