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高速长途后机油消耗

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王兵
【认证专家】王兵

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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一般跑高速道路比较稳定机油消耗不大,但是如果是带涡轮的发动机,一般会消耗机油,不过这种情况属于正常现象。机油消耗过多的原因具体介绍如下:

1、活塞环磨损或损坏:

活塞环磨损后,弹力会减弱,对气缸壁的压紧力变小,刮油作用也随之降低;同时,活塞环与环槽磨损后,还会使侧隙、背隙增大,窜油量增多,特别是当油环损坏时,窜油量将成几倍增大。

2、活塞与气缸壁间隙过大:

当活塞与气缸壁配合间隙过大或气缸磨成锥形或椭圆形后,活塞环、活塞和气缸壁就不能很好地贴合,飞溅的机油就会从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉,引起润滑油消耗量剧增。

3、加入的机油粘度过低

粘度低的机油容易上窜,且油膜较薄,很容易被烧掉;同时粘度低的机油,挥发量也大。

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