四个轮子胎压不一致是正常的吗
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四个轮胎的胎压不一样不一定正常,其实汽车四个轮胎的胎压本来就不可能一直完全一样,但前后轮的胎压差距一般不会太大,通常在0.1bar左右是正常的。胎压监测系统的作用是在开车时实时监控轮胎气压,一旦发现漏气或胎压过低就会报警,确保行车安全。现在常见的胎压监测方式主要有三种:
第一种是直接式监测,每个轮胎里都装个传感器,直接测气压,然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上显示出来。要是哪个胎压太低或者漏气了,系统会自动报警。
第二种是间接式监测,原理是当某个轮胎气压低了,车子重量会让这个轮胎的滚动半径变小,转速比其他轮子快。系统通过对比四个轮子的转速差,来判断哪个胎压有问题。不过这种系统本质上是靠计算轮胎转速来间接推测胎压的。
第三种是复合式系统,也叫轮胎智能监控系统(TPMS)。它把前两种方式结合起来,在对角线的两个轮胎装传感器直接测,另外两个轮子用间接式监测。这样既比全装传感器省钱,又能避免间接式系统检测不到多个轮胎同时低压的缺陷。不过相比纯直接式系统,还是没法实时显示四个轮胎具体的实时气压数值。
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