汽车火花塞6万公里必须换吗

+问他

火花塞跑到六万公里确实该换了。正常保养的话，4万到6万公里就得考虑换，不过具体得看品牌和发动机型号，建议先翻翻说明书。参考下这个保养标准：铂金火花塞4万公里换，镍合金的2万公里就得动，铱金的能撑6到8万公里。换的时候步骤是这样的：先打开引擎盖，掀开发动机盖子上的塑料板，把高压线拆下来，记得按每个气缸的位置做个标记，别搞混了。然后用套筒把旧火花塞卸下来，卸的时候看看外面有没有树叶、灰尘啥的，清理干净。接着把新火花塞放回孔里，先用手拧几圈再用套筒拧紧。最后按点火顺序重新装高压线，盖上盖板就完事了。

火花塞为啥能点火呢？简单说就是靠高电压。当中心电极和侧电极之间的电压够高的时候，中间的空气会被电离，变成带正电的离子和带负电的电子。电压再一冲，这些带电粒子就像爆炸一样多起来，空气瞬间失去绝缘性，形成放电通道，这时候就“啪”地打火了。这火花温度能到两三千度，直接把汽油混合气给点着了，还能听见“啪啪”的响声。