摩托车硬尾和软尾的区别

+问他

摩托车硬尾和软尾的区别，具体来说就是：

1、硬尾：这种车的车架设计很简单，整个后部都是硬邦邦的一体，早期设计就是为了追求简约造型，把后减震给省了。现在这种风格的车基本都是定制款，坚持那种“硬汉”路线。不过因为没有后避震，骑起来颠簸的话，只能靠坐垫里的弹簧来缓冲一下，减震效果有限。

2、软尾：软尾车的后减震设计比较隐蔽，不是那种外露的弹簧减震，而是藏在车架下面。车尾的摇臂部分外观看上去很简洁，但实际有隐藏的减震结构，这样既保持了硬尾的简洁外观，又比硬尾舒服多了，骑起来不会那么难受。

总结就是：硬尾强调造型和个性，但骑得累；软尾兼顾了外观和舒适性，适合日常骑行。不过具体选哪个还是看个人需求，喜欢复古风的选硬尾，追求实用的选软尾。