汽车的整体布局方式分为什么
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汽车的布局方式主要分为几种:
1、前引擎前驱:这是小轿车最常见的设计,优点是结构紧凑、车体轻便、底盘低,开起来高速时也稳当,所以很多家用车都用这个。
2、前引擎后驱:比较传统的布局,货车、部分轿车和大巴车会用这种方式。虽然结构比前驱复杂点,但能平衡前后轴重量,适合载重或追求驾驶感的车型。
3、后引擎后驱:常见于大巴车,引擎放在车尾的好处是车厢内噪音小,乘客坐着更安静,而且车厢布局也更灵活。
4、中置后驱:跑车和方程式赛车最爱用,把引擎塞在驾驶员和后轮中间,这样前后轮压力分配特别均匀,操控性能爆表。不过也有大巴用这种设计,比如把横置引擎藏在底盘下边。
5、全时四驱:越野车的标配,引擎还是在前边,但通过分动箱把动力传给四个轮子,泥地、雪地啥的都能稳稳走,就是结构复杂油耗高点。
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