电磁感应悬架和空气悬架的区别

+问他

空气悬架和电磁悬架其实是两码事，一个管弹簧，一个管减振器。具体来说：

1、电磁悬架：这玩意儿用的是电磁反应原理，属于新型独立悬挂系统。它的反应速度超快，能在1毫米的时间内感知路面变化，立刻调整阻尼来压振动、稳车身。就算在坑坑洼洼的烂路上开，也能让轮胎和地面接触更充分，减少弹跳，控制住车身重心偏移和前后晃动。急转弯或者紧急避让时，还能有效抑制侧倾，让车子更稳。

2、空气悬架：主要是根据路况自动调整弹簧软硬。比如走烂路时变软吸收颠簸，提升舒适性；过弯时自动变硬增强支撑性，防止车身倾斜。日常开的时候软硬适中，把多余的震动都过滤掉，但又能保持足够的底盘扎实感。

简单说，电磁悬架侧重快速响应和操控，空气悬架更偏向舒适性和适应不同驾驶场景。两者搭配起来能兼顾性能和乘坐体验，不过成本也高，一般出现在高端车型上。