我国的山区是上坡路多一点还是下坡路多一点

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我国的山区是上坡路和下坡路一样多，因为有上坡路就必须有下坡路。山区公路操作注意事项：上陡坡：要注意两侧地形，便于在发生意外时采取安全措施。坡度太陡时，副驾驶员应下车与驾驶员密切配合，手持三角术，走在靠山的对侧后轮旁边，紧跟车辆，看到车辆行进缓慢接近停住时，速将三角木垫入后轮后方，并贴住轮胎，保证车辆停住后不致倒溜。下坡时：应尽量利用发动机的牵阻作用，合理使用制动控制车速。如下陡坡或路面滑溜时，更应使用较低档位。气压制动的车辆，要随时注意气压表的读数，必须保持有效压力，操纵制动踏板一般不宜过多的随踏随放，避免过多消耗气压。