手动档离合的正确用法
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手动挡离合器的正确姿势:没事别乱踩离合!
车上的离合器在正常开的时候其实是紧紧结合着的,这时候它不会打滑。除了起步、换挡、低速刹车这三个必须踩离合的时刻,其他时候千万别没事踩离合踏板,更别把脚一直搭在上面。老踩着离合容易让离合片打滑烧坏,严重时连压盘和飞轮都得报废,连弹簧都可能被“热坏”。另外,这样还会费油、伤车,白花冤枉钱。
起步时的正确操作:离合踏板的抬法是“快-慢-稳”。
刚开始抬的时候速度快点,等感觉到半联动(车有点抖动想往前窜的时候),就放慢速度,最后完全结合时要一点点全放。同时根据发动机的动静慢慢给油门,这样车才能溜溜地开起来不熄火。
换挡时的正确操作:换挡时离合要干脆踩到底再松开,别卡在中间状态。半联动会加速离合磨损。另外换挡时要配合油门。想让换挡顺滑点,减少变速箱和离合的损耗,建议用“两脚离合”法(虽然操作麻烦点)。这法子虽然复杂,但能省车省油,长期来看挺划算的。
刹车时的正确使用:除非低速停车需要踩离合,其他刹车千万别踩离合。低速停车时先踩刹车,等车速下来再踩离合,这样停车才稳当。
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