真空胎原理

+问他

真空胎的原理就是通过充气膨胀，靠外胎边缘的密封圈和轮毂的结构把里面的气封住，这样外胎就直接当内胎用了。这种胎也叫无内胎轮胎、低压胎或者充气胎。它的胎纹比较深，弹性好、耐磨，能扛住更大的重量，抓地力强，散热也行，用着更耐用。

和普通带内胎的轮胎比，真空胎有三个优势：

1. 安全性高：真空胎外层是厚实的橡胶，充气后表面张力大，在内部形成压力，能自己“堵漏”。万一被扎破了，气不会一下全跑光，能多撑一段时间，高速跑的时候更安全。

2. 耗损小：真空胎的轮圈比普通的大，行驶时不会被刹车鼓的热量影响。而且因为没有内胎和垫带，轮胎和轮圈完全密封，高速时胎内热量能通过轮圈直接散出去，胎温降得快，轮胎寿命就长。

3. 省油：真空胎在某些规格（比如315/80R22.5、295/80R22.5这些）是扁平胎，胎冠角度为零，抓地力强，行驶稳，摩擦小，减震效果好还能提速度。胎体结构定位准，轮子跳动小，阻力低，自然更省油。