发动机底下漏水什么原因
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发动机底下漏水的原因主要有这几个情况:1、零件本身质量不过关,材料差或者做工有问题,结构设计也有缺陷;2、夏天发动机温度太高,长期高温会让油封和胶圈老化,密封性变差导致漏油;3、螺丝受热胀冷缩影响,容易松动或者滑丝;4、车子被磕碰过,发动机内部零件变形;5、空调用久了滴冷凝水;6、玻璃水也可能滴漏。90%以上的漏油漏水都是油封老化腐蚀引起的,因为温度变化大,橡胶密封件会失去弹性变硬,最后肯定漏。
发动机漏水的应急处理方法有:1、如果是零件质量问题,直接去4S店或专业维修店修;2、让发动机运转5-10分钟让冷却系统循环起来,这时候漏水的地方可能自己止住,不用放水清理也不会影响散热;3、如果没带止漏剂,可以把烟丝放进水箱,利用循环水压把烟丝堵在漏水的散热管里临时应急;4、散热管破得严重的话,直接剪断漏水部位,用抹肥皂的棉球堵住,再用钳子把管子压扁拧紧;5、橡胶管接头漏的话,用卡扣把接头缠紧,用钳子拧死,如果管子破了就拿胶带裹紧。最后检查水箱盖扣没扣紧,往水箱里吹气观察哪里漏水,再决定具体怎么修,散热管破的就按前面说的方法处理。
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