四缸柴油机气门调整顺序是什么

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四缸发动机调气门间隙有个口诀叫“双排不进”，不过不同发动机的进排气门位置可能不一样，调顺序容易搞错得注意。具体说明如下：

1、调气门顺序和方法：比如点火顺序是1-3-4-2的四缸发动机。首先把1缸转到压缩上止点，调它的气门。然后转发动机曲轴180度，让3缸到进气下止点，接着继续转180度，把4缸调到排气上止点，最后让2缸处于做功上止点，按这个顺序调间隙。

2、调间隙注意事项：除了顺序外，间隙大小也得注意。要是调得太小，气门关不严，发动机功率就掉。要是调太大，配气机构零件碰撞次数多，磨损加剧，还会让气门开闭时间不准，导致发动机没劲儿。