摩托车发动机的两气门和四气门有什么区别

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摩托车发动机两气门和四气门的区别主要体现在三个点：压缩比、性能和热效率。先说压缩比，同样是单缸发动机，要是用了双顶置凸轮轴加四气门的设计，进气量就会比两气门大，这样压缩比能调得更高，排气也更快，简单说就是把空气和燃油混合得更充分，燃烧效率更高。然后是性能表现，同样排量的情况下，四气门的动力确实比两气门猛，但有个代价——它对油品要求更挑剔，而且四气门结构复杂，长期用下来寿命可能比两气门短，后期出问题的概率也更大些。最后是热效率，虽然四气门维护起来麻烦，但胜在热效率高，动力输出更稳定，适合追求性能的车手。不过要是经常跑长途或者对维修不太上心，两气门可能更省心。