发动机敲缸是什么原因

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发动机敲缸的原因及解决方法：

1、发动机冷却系统冷却液泄露、蒸发，未能及时补充而造成发动机过热。

解决方法：发动机水温灯亮起时即应添加冷却液。

2、发动机漏油或机油消耗太大，使机油严重亏欠。

解决方法：及时添加发动机油。

3、发动机长时间高速或超负荷运转，使温度过高。

解决方法：注意发动机使用频率和强度，适当熄火降温。

4、活塞销或缸套装配不良，引起变形。

解决方法：前往4S店重新装配活塞销、缸套。

5、活塞与汽缸配合间隙过大，由于维修不当或汽缸磨损严重而造成。

解决方法：前往维修厂调整活塞和气缸间隙。

6、连杆弯曲或扭曲变形，会使密封性变差，润滑条件恶化，造成汽缸不正常磨损。

解决方法：更换气缸连杆即可。

7、活塞与汽缸的润滑不良，或选用了不适当的机油。

解决方法：根据车辆保养手册添加对应的机油。