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涡轮增压与机械增压哪个好

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郁彦昌
【认证专家】郁彦昌

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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涡轮增压和机械增压各有优缺点,不能直接对比好坏。涡轮增压和机械增压对比如下:1、涡轮增压优缺点;(1)涡轮增压的动力来源是发动机废气,相当于废物利用,所以可以在不消耗发动机本身动力的前提下增加进气效率,提升发动机热效率,可谓一举两得。而且涡轮的结构相比于机械增压要简单很多,制造和维修成本都更加低廉;(2)涡轮增压只有在发动机高转速的时候才发挥作用。因为发动机在低转速的时候,排出的废气能量比较小,无法把涡轮推动到高转速,因此这时的涡轮给进气增压的效果非常有限;(3)反应迟钝,因为新鲜的空气从进入发动机、参与燃烧、排出废气再到驱动涡轮,这个过程需要一定时间,所以当想要获得动力和实际获得动力之间总会出现一小段迟滞时间,也就是“慢半拍”的感觉,这就是涡轮的迟滞效应。2、机械增压优缺点。(1)机械增压直接放了一个空气压缩机在进气道内,但这个压缩机不是靠废气驱动的,而是直接使用发动机的输出动力。它直接与发动机的曲轴相连(直接齿轮啮合或皮带传动),只要发动机开始转动,那么机械增压就开始跟着转,所以在发动机低转速的时候它就可以表现出很好的增压效果,不像涡轮那样非得等到高转速废气能量大的时候才进入工作状态。此外,由于它和发动机曲轴是简单的机械连接,所以不存在迟滞性,“随叫随到”的工作态度让它表现出更加线性的增压效果;(2)结构复杂。机械增压器本质上就是一个空气压缩机,它的结构要比涡轮复杂的多,因此制造和维修成本都很昂贵;(3)增压的同时也在消耗发动机动力。给进气增压的本意是提升发动机的热效率,机械增压最大的缺点就在于,它在提升效率的同时也在消耗发动机动力。不仅如此,发动机转速越高,消耗的动力也就越大,所以往往在高转速的时候,提高动力的效果就不那么明显。

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